w12 гідравлічна пластинопрокатна машина з 4 валками w12c-12x2000
спеціальна гідравлічна діагональна вниз регулююча машина для прокатки конусної пластини з 4 валками має функції попереднього згинання та конусування одночасно. його структура в основному складається з основи, бічної стійки, що скидається, фіксованої бічної стійки, робочого валика, рушійного пристрою, підйомного пристрою нижнього (бічного) ролика, пристрою скидання, гідравлічної системи, електричної системи керування та інших компонентів.
Опис
гідравлічний конус пластинопрокатний верстат з 4 валками
- Ні.
- Ні.
- Ні.
- Ні.
1、введення основної частини
спеціальна гідравлічна діагональна вниз регулююча машина для прокатки конусної пластини з 4 валками має функції попереднього згинання та конусування одночасно. його структура в основному складається з основи, бічної стійки, що скидається, фіксованої бічної стійки, робочого валика, рушійного пристрою, підйомного пристрою нижнього (бічного) ролика, пристрою скидання, гідравлічної системи, електричної системи керування та інших компонентів.
машина компактна за структурою, надійна у використанні та проста в обслуговуванні. встановлений цифровий дисплей для переміщення нижнього ролика вгору-вниз і підйому бічного ролика. отже, операція зручна, а контроль точний. перекидання та скидання сторони падіння верхнього ролика та балансування верхнього ролика виконуються гвинтом, щоб розрядка була більш зручною.
чотири ролики цієї машини є приводними роликами. верхній ролик знаходиться у фіксованому положенні, тоді як нижній ролик може підніматися вгору та вниз. коли металевий лист затискається верхнім і нижнім роликами і вони починають відносне обертання, між листовим металом і робочими роликами виникає тертя, що призводить до руху листового металу. підйом і опускання бічного ролика можуть змусити пластину зігнутися. регулюючи рух бокового ролика, можна досягти необхідної дуги або радіуса кривизни круглої заготовки.
на одному кінці бічної стійки відкидного кінця машини на внутрішній стінці бічної стійки відкидного кінця встановлено конусний пристрій, який функціонує для подолання осьової сили в процесі згинання конуса секторної пластини. зовні влаштований перекидний масляний циліндр. коли робота з прокатки закінчена, балансовий масляний циліндр спрацьовує, а масляний циліндр для перекидання спрацьовує, щоб перекинути бокову стійку. після видалення заготовки масляний циліндр, що перекидається, відновлює бокову стійку відкидного кінця, і цей робочий цикл завершується.
посадочне місце підшипника нижнього ролика та бокового ролика оснащено шарнірами для нахилу, які можуть взаємодіяти з розширенням вала ролика, що нахиляється вгору, коли конус прокочується. коли замовник вимагає котити конуси, нижній ролик і бічний ролик нахиляються, щоб піднятися, і співпрацюють із конусним пристроєм сторони опускання, щоб завершити рух кочення. коли замовник вимагає прокатувати стандартний циліндр, необхідно лише вирівняти нижній ролик і бічний ролик.
- Ні.
2、основний технічний параметр
Модель |
w12c-6x1500 |
макс. ширина вигину |
1500 мм |
довжина робочого ролика |
1550 мм |
макс. товщина вигину (σs≤245mpa) |
6 мм |
макс. товщина вигину (σs≤245mpa) |
5 мм |
асортимент накатних конусів |
≤ 120° |
діапазон прокатки малого діаметра головки |
≥120 мм |
діаметр верхніх роликів |
маленька головкаφ90 мм |
велика голова φ260 мм |
|
діаметр нижнього ролика |
маленька головкаφ85 мм |
велика голова φ255 мм |
|
діаметр бокового ролика |
маленька головкаφ85 мм |
велика голова φ255 мм |
|
тип водіння |
привід чотирьох роликів |
швидкість прокатки |
приблизно 3 (м/хв) |
Моторна потужність |
5,5 кВт |
- Ні.
3、структура основного корпусу
Основна структура обладнання складається з верхнього роликового пристрою, нижнього роликового пристрою, бокового роликового пристрою, опускаючого кінцевого пристрою, лівої та правої бічної стійки, трансмісійного пристрою, шасі та балансувального пристрою, гідравлічної системи, електронної системи керування тощо.
3-1、підйомний роликовий пристрій
пристрій верхнього ролика складається з гнізда підшипника верхнього ролика, верхнього ролика, дворядного саморегулюючого підшипника тощо.
дворядний саморегулюючий підшипник приймає низьку швидкість і велике навантаження самовирівнюючий роликовий підшипник.
верхній валик виготовлений із легованої сталі 42Crmo, яка після грубої обробки оброблена загартуванням hb260~300. Дефектоскопія класу ii gb/t6402-1991 проводиться відповідно до стандарту рулонної сталі jb/zg4289-86, а жорсткість відповідає (1/700~1/1000)l (l -- відноситься до відстань між центральною лінією обох сторін стійки)
3-2、пристрій нижнього ролика
нижній роликовий пристрій складається з нижнього роликового підшипника, масляного циліндра нижнього ролика, нижнього ролика, дворядного підшипника для вирівнювання тощо.
масляний циліндр нижнього ролика r забезпечує притискну силу під час кочення та тертя під час кочення.
дворядний саморегулюючий підшипник приймає низьку швидкість і велике навантаження самовирівнюючий роликовий підшипник.
нижній валик виготовлений з легованої сталі 42Crmo, яка обробляється загартуванням hb260~300 після грубої обробки. Дефектоскопія класу ii gb/t6402-1991 проводиться відповідно до стандартів рулонної сталі jb/zg4289-86, а жорсткість відповідає (1/700~1/1000)l (l -- відноситься до відстань між осьовими лініями двох сторін стійки).
нижній роликовий підйомний циліндр виготовлений з поковок 45# з термічною обробкою та загартуванням hb217~255.
3-3、вихідний пристрій
пристрій опускання складається з сидіння, що перекидається, циліндра, що перекидається, тощо. Обробка хромування штока поршня, що перекидається, циліндра. перекидання опускаючого пристрою полегшує видалення продукту вздовж осі ролика.
3-4、фіксована бічна стійка, бічна стійка, що відкидається, і шасі
Міцна та високонадійна зварна стійка конструкція встановлена на суцільну нижню цілісну рамну конструкцію для забезпечення точності та надійності верстата. стійки і шасі - це зварні частини з листової сталі q235b, які після зварювання загартовані. два циліндри нижнього ролика працюють із безштоковою порожниною, щоб підтримувати узгодженість системи, тобто робочий тиск є постійним, узгодження є постійним, а ефективна площа циліндра велика. є тільки одне динамічне ущільнення. швидкість підйому відповідає вимогам процесу прокатки, легко контролювати синхронізацію двох циліндрів, легко обслуговувати. і ремонтопридатність значно посилена.
нижня загальна конструкція рами виготовлена з формуючої пластини, звареної в цілому та обробленої після зняття вібрації. рамна конструкція має високий коефіцієнт торсійного перетину, хорошу міцність і жорсткість, зручну установку і просте використання, особливо відповідає вимогам експлуатації з високою мобільністю, низькими вимогами до фундаменту, а також легко переміщати.
3-5、пристрій передачі
пристрій має двигун для приводу розподільної коробки, який потім приводить в рух роликовий вал із муфтою.
3-6、гідравлічна система
- загальний огляд
виробництво гідравлічної системи суворо виконується відповідно до національного стандарту та лінійного стандарту. планування розумне. він також повністю враховує високу ефективність, енергозбереження, зменшення відходів та джерела тепла. система є незалежною, а точка з’єднання використовує професійний герметик, щоб запобігти витоку. його легко і зручно ремонтувати і обслуговувати. гідравлічний насос використовує масляний насос високого тиску, а гідравлічний клапан використовує серію суперпозиційних клапанів yuken, а випробувальний тиск становить 25 мпа без витоку. схема трубопроводу проста з меншими витоками, простим обслуговуванням і зручним налагодженням. щоб забезпечити чистоту масла, масляний фільтр розташований на порту масляного насоса. масло під тиском з масляного насоса спочатку потрапляє в систему регулювання тиску, регулює тиск, а потім проходить через блок клапанів і веде до циліндра через реверсивний клапан.
- компоненти гідравлічної системи
гідравлічна система складається з масляного насоса, групи клапанів, роз’єму рідини, допоміжних гідравлічних частин тощо.
гідравлічний клапан вибирає серію суперпозиційних клапанів, яка має просту схему трубопроводу, легке обслуговування та налагодження.
система складається з трьох контурів: захисту від надмірного тиску та контуру регулювання тиску, синхронного контуру та контуру швидкості. контур регулювання тиску регулює робочий тиск системи через головний запобіжний клапан. робочий тиск системи 19,5мпа.
схема синхронізації синхронно шунтує підйом і опускання нижнього ролика та бокового ролика через шунтовий дросельний клапан, дросельний клапан можна регулювати вгору та вниз. датчик переміщення виявляє так, що точність синхронізації нижнього ролика та бічного ролика буде підтримуватися в межах ±0,05 мм.
ланцюг швидкості контролює перекидання та скидання сторони падіння, а також регулює швидкість дроселювання контуру через дросельний клапан.
- всі види захисту
підйом і опускання нижнього ролика та бокового ролика відповідно забезпечені запобіжним клапаном для захисту від обмеження тиску.
3-7、система електричного керування
- загальний огляд
електронна система керування складається з електронної шафи управління та пульта керування. апаратура керування цією машиною (включаючи ПЛК) встановлена в електророзподільній шафі. відображення даних на екрані полегшує роботу. головна схема використовує трифазний змінний струм 380 В/50 Гц, вхідна схема керування NC використовує постійний струм 24 В, вихідна схема керування використовує змінний струм 220 В/50 Гц. головний двигун приводить в дію гідравлічну насосну станцію для забезпечення потужністю. основні компоненти виготовлені з вітчизняних відомих продуктів, які виготовлені в суворій відповідності до національних стандартів, структура макета є розумною з необхідними заходами захисту безпеки.
шафа керування оснащена всіма кнопками керування, світловими індикаторами та програмованим сенсорним дисплеєм, які необхідні у процесі прокатки продукту, щоб контролювати та контролювати робочий стан прокатки всієї машини.
- всі види захисту
двигун має відповідний автоматичний вимикач для захисту від короткого замикання над струмом і відповідне теплове реле для захисту від перевантаження;
підйом і опускання нижнього та бокового ролика мають відповідні кінцеві вимикачі для кінцевого захисту;
перекидання і скидання циліндра перекидання забезпечені відповідно захистом верхнього і нижнього кінцевого вимикача;
головний вимикач живлення має шунтовий розчіплювач, а на операційному столі та збоку роз’єму є кнопка «аварійної зупинки», щоб дистанційно вимикати основне живлення.
- всі види блокувань
після повного скидання решітки, можна виконати підйом нижнього ролика та бічного ролика, позитивне та негативне обертання верхнього та нижнього бічних роликів та інші дії (за допомогою кінцевого вимикача «скидання решітки» для виявлення);
- індикація несправності
коли головний двигун перевантажений, засвітиться індикатор несправності. коли ПЛК виходить з ладу, засвітиться світловий індикатор несправності.
- функція цифрового дисплея
цифрова система відображення має функції моніторингу в реальному часі, передачі даних і пам'яті про збої живлення в процесі прокатки. інтерфейс людина-машина відображається інтуїтивно та чітко китайською мовою.
- функція моніторингу в реальному часі
на екрані монітора відображається переміщення вгору-вниз (yg、yf) нижнього роликового циліндра та підйомний об’єм (x) бічного ролика.
- функція спілкування людина-машина
за допомогою системних операційних входів і РК-дисплеїв ви можете реалізувати редагування, модифікацію та інші функції параметрів заготовки. промисловий контролер plc може контролювати та забезпечувати точність синхронізації відповідно до автоматичного визначення положення обох кінців верхнього ролика. роздільна здатність датчика переміщення становить 0,05 мм. він має функцію автоматичної діагностики несправностей.
- Ні.
4、опис продуктивності роботи обладнання
чотири ролики виходять спочатку через двигун, а потім через розподільну коробку, вони відповідно з’єднані з верхнім роликом, нижнім роликом і бічним роликом за допомогою муфти для передачі рушійного моменту, щоб забезпечити момент деформації вигину для роботи- і забезпечити точну та стабільну роботу прокату.
підйом і опускання нижнього ролика приводиться в дію масляним циліндром. рухайте нижнім роликом угору та вниз вертикально, щоб затискний кінець заготовки був зігнутим та затиснутим.
бічний ролик похило піднімається із зворотно-поступальним рухом циліндра. зворотно-поступальне положення бокового ролика визначає кривизну заготовки. обидві сторони бічних роликів можна регулювати окремо в процесі обробки конуса та циліндра.
5、основна стандартна конфігурація компонента
- дворядний самоцентруючийся підшипник zwz, Китай
- головний гідравлічний клапан yuken, Китай
- гідравлічний насос hchc, Китай
- гідромотор mengniu, Китай
- програмований контролер plc xinje, Китай
- основні електричні компоненти siemens, Німеччина
- ущільнювальне кільце ailate(китайсько-німецьке спільне підприємство)
- Ні.